TRUMP ALEGA TER TIDO "CONVERSAS PRODUTIVAS" COM O IRÃO. O IRÃO NEGA...

Desde a manhã de hoje que temos assistido a um constante fluir de notícias e ao desmentido das mesmas. Por um lado, o presidente Trump alega ter tido "conversas produtivas" com o Irão durante este fim de semana, levando a que o ameaçado bombardeamento das instalações eléctricas iranianas a partir desta noite fosse adiado por 5 dias. Segundo ele, está próximo um acordo com o Irão que conduzirá ao fim de todas as hostilidades. Trump está confiante num acordo, e alega que o Irão concorda em não produzir armas nucleares nem enriquecer urânio. 

Por outro lado, os porta-vozes do regime iraniano têm vindo a desmentir estas alegações, afirmando que o presidente norte-americano as fez unicamente para fazer baixar o preço do petróleo, o que de facto tem estado a acontecer...

Segundo o líder do parlamento iraniano, não há quaisquer negociações a decorrer com o governo norte-americano, bem pelo contrário: "O nosso povo exige a completa e humilhante punição dos agressores". O ministério iraniano dos Negócios Estrangeiros veio também negar quaisquer conversações com a administração norte-americana.

Ninguém sabe ao certo onde está a verdade...De um lado temos um Trump imprevisível e conhecido pela instabilidade das suas acções, e do outro, um regime satânico habituado à mentira e à manipulação.

O Paquistão veio entretanto informar que tem estado a servir como mediador principal entre as partes em conflito. Há informações da tentativa de haver um encontro este fim de semana em Islamabad entre altos representantes dos EUA - Jared Kushner, Steve Witkoff, e o próprio vice-presidente JD Vance - e Mohammad Bagher Qalibaf, líder parlamentar do regime iraniano. 

ISRAEL AFIRMA TER DESTRUÍDO OU DANIFICADO CERCA DE 330 DOS 470 LANÇADORES DE MÍSSEIS DO IRÃO

Logo a seguir ao anúncio feito por Trump, a aviação israelita começou uma nova vaga de bombardeamento em Teerão. Informações agora recebidas dizem que a aviação atacou "o principal quartel general de segurança" dos Guardas Revolucionários. As IDF informaram que estas instalações estavam inseridas no meio de "infraestruturas civis", sendo utilizadas pelos Guardas Revolucionários Iranianos para "sincronizar unidades regionais responsáveis por fazer valer as ordens do regime e pela segurança interna."

COMPANHIAS AÉREAS ISRAELITAS LIMITARAM OS VOOS A UM POR CADA HORA

Seguindo as novas directrizes da autoridade para a aviação e aeroportos de Israel, as 2 principais companhias israelitas - a El Al e a Israir - limitaram os voos de e para Israel para um por hora, e apenas para 7 destinos da Europa e dos EUA. 

Shalom, Israel!

PRINCIPAIS COMPANHIA AÉREAS CONTINUAM COM VOOS SUSPENSOS PARA ISRAEL, LÍBANO E IRÃO

Temendo o agravamento da situação e a possibilidade de um conflito aberto entre Israel e o Hezbollah e o Irão, a maior parte das companhias aéreas continuam a prolongar a suspensão dos voos comerciais para aqueles destinos.

A alemã Lufthansa, a companhia estrangeira que costuma ter mais voos regulares para Israel, anunciou que prolongará a suspensão dos seus voos para Tel Aviv e Teerão até ao próximo dia 2 de Setembro, ao mesmo tempo que a suspensão dos voos para Beirute se manterá até 30 de Setembro. 

O grupo alemão inclui as companhia Swiss International, Austrian Airlines e Eurowings, e anunciou também que vai retomar os voos para Aman, na Jordânia, e Erbil, no Iraque, a partir do próximo dia 27.

A companhia de low cost Ryanair anunciou entretanto o prolongamento da suspensão dos seus voos para Tel Aviv até ao próximo dia 30 de Setembro. 

Estes cancelamentos temporários têm a ver com o crescimento da tensão nesta região do Médio Oriente como consequência do assassinato de Ismail Haniyeh, o líder político do Hamas, abatido em Teerão, e de Fuad Shukr, líder militar do Hezbollah, abatido em Beirute. Estes acontecimentos levaram a que muitas companhias aéreas suspendessem os seus voos para o Médio Oriente.

A Virgin Atlantic e a Delta Airlines também cancelaram os seus voos para Tel Aviv em Agosto e Setembro. Neste momento, companhias importantes como a American Airlines, a Delta Air Lines, a Turkish Airways, a Cathay Pacific, a ITA, e outras estão com os voos suspensos para Israel, tendo algumas já anunciado que retomarão os voos para Israel ainda este ano, enquanto outras preferiram adiar para 2025. 

A Autoridade dos Aeroportos de Israel informou entretanto que o aeroporto internacional de Ben Gurion continua operacional, embora com um tráfego aéreo muito reduzido. 

Quem está a ganhar - e muito - com esta situação é a companhia israelita El Al, com voos lotados e caros, apresentando lucros há muito não vistos, levando a que o estado tenha vindo a intervir para impôr valores máximos para alguns dos voos mais procurados pelos israelitas. A companhia anunciou há dias a compra de 20 aviões Boeing 737 MAX, com opção de mais 11, para além dos 787 já encomendados à Boeing e que já estão a chegar desde o início do ano a Israel. 

Esperamos que muito em breve se chegue a um acordo de cessar fogo duradoiro, para que a economia de Israel regresse à sua pujança habitual em tempos de paz, incluindo a indústria turística, tremendamente afectada por esta guerra iniciada pelos terroristas palestinianos. 

Shalom, Israel!

ESPAÇO AÉREO ISRAELITA É SEGURO - GARANTE O DIRECTOR DO AEROPORTO DE TEL AVIV

A meio das ameaças de um ataque coordenado pelo Irão e seus proxies, como vingança pela morte de dois importantes terroristas num espaço de 7 horas - em Beirute e em Teerão - mas para o qual Israel já está devidamente preparado, várias companhias aéreas têm estado a suspender temporariamente os seus voos, prejudicando injustificadamente milhares de passageiros que querem sair ou regressar a Israel. 

O responsável do principal aeroporto de Israel - o aeroporto internacional de Ben Gurion - Shmuel Zakai, veio entretanto informar que a segurança está plenamente garantida e que muitas companhias continuam a aterrar e decolar deste aeroporto com toda a tranquilidade. No dia de hoje, cerca de 70.000 passageiros passaram pelo aeroporto, voando em cerca de 413 voos operados por 60 companhias aéreas. 

"Os voos para Israel são seguros" - afirmou o director, citando não só as autoridades aéreas israelitas, mas também os reguladores globais, incluindo a Administração da Aviação Federal , dos EUA e o respectivo parceiro europeu. Contrastando com a situação no Líbano, estas autoridades não emitiram instruções desaconselhando voos para Israel. 

"O espaço aéreo de Israel é absolutamente seguro" - concluiu Zakai. 

E como prova, Zakai usou o exemplo da madrugada de 13 para 14 de Abril, quando o Irão lançou um ataque sem precedentes contra Israel, usando mísseis e drones, quase na sua totalidade ineficazes contra Israel: "Quando achamos que o espaço aéreo não é seguro para voos, nós fechamo-lo. E isso gerou-nos muito crédito a nível internacional."

As companhias aéreas israelitas El Al, Israir e Arkia estão a operar os seus voos normalmente, estando agora a preparar voos adicionais para ajudar israelitas a regressarem ao país. 

Shalom, Israel!

DECISÃO HISTÓRICA: ARÁBIA SAUDITA PERMITE A PASSAGEM DE AVIÕES PARA ISRAEL NO SEU ESPAÇO AÉREO!

Lá diz o ditado que o mundo dá muitas voltas...

Numa decisão histórica e sem precedentes, a Arábia Saudita deu mais um passo para uma prevista aproximação com o estado de Israel. Pouco a pouco as barreiras vão-se esvaindo, e acredito que ainda nos restam muitas surpresas relacionadas com esta inusitada mudança nos paradigmas históricos entre sauditas e israelitas.

Pela primeira vez na História, a Arábia Saudita concedeu a uma companhia aérea a permissão para usar o seu espaço aéreo nos voos directos para Israel.

A companhia aérea indiana "Air India" tinha pedido autorização para passar pelo espaço aéreo saudita na sua nova rota directa New Deli - Tel Aviv e, para surpresa de muitos, a mesma foi-lhe concedida na semana passada!

Este novo voo directo entre a capital indiana e Tel Aviv surge poucas semanas após a visita de Netanyahu à Índia, e prevê-se que se inicie já no próximo dia 18 de Março.

O voo directo terá uma duração total de 5 horas, contra as 7 actuais. Os bilhetes para esta nova linha serão mais baratos para os passageiros, uma vez que a companhia irá poupar bastante combustível com a diminuição de milhas a voar.

REACÇÃO ISRAELITA

Apesar de ainda não haver uma reacção oficial a esta decisão saudita, Israel espera que a mesma não se limite aos voos oriundos de outros países para Israel: "Nós da EL AL e de outras companhias aéreas israelitas esperamos que este acordo para se poder voar sobre a Arábia Saudita se aplique também às companhias israelitas e não apenas às estrangeiras" - comentou um representante da companhia israelita EL AL, acrescentando: "Não vemos diferença entre os passageiros israelitas de companhias aéreas israelitas e os passageiros israelitas de companhias não israelitas."

Shalom, Israel!

AEROPORTO BEN GURION COM UM AUMENTO DE 14% NO TRÁFEGO DE PASSAGEIROS

Comparativamente ao ano passado, prevê-se que no próximo Verão (Junho a Setembro) o aeroporto principal de Israel - Ben Gurion - venha a ter um acréscimo de 14% em relação ao mesmo período do ano passado.

Tanto as entradas como as saídas de viajantes terão um substancial aumento, havendo companhias aéreas, como a Turkish Airways e a Ethiopian Airlines a aumentar a frequência de voos para o estado judaico.

Calcula-se assim em mais de 8 milhões o número de passageiros a passar pelo aeroporto de Ben Gurion.

Estão previstos 670 voos semanais a partir de Ben Gurion para o resto do mundo, significando um aumento de 90 voos em relação ao mesmo período do ano passado, um aumento de 10%.

Este número não inclui os voos fretados - charter - em crescente demanda de e para Israel.

A companhia aérea israelita EL AL passará a ter 311 voos por semana - um aumento de 7% - enquanto que a companhia turca Turkish Airlines aumentará a frequência para 63 voos semanais, constituindo um aumento de 12,5%. A companhia etíope Ethiopian Airways aumentará a frequência de voos em cerca de 40%. A norte-americana United Arlines vai aumentar o número de voos em 21% devido à nova rota para São Francisco. 

A política de "céus abertos", ao contrário do que alguns temiam, tem aumentado significativamente o número de voos entre Israel e uma grande parte de países europeus e de outros continentes, constituindo um aumento de quase 40% na quantidade dos voos das companhias aéreas israelitas - a El AL aumentará 28,5%, a Arkia 44% e a Israir 111%.

Shalom, Israel!